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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 |
馬士基航運(yùn)公司(MAERSK LINE)簡稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個國家擁有374個辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘,并運(yùn)載能力為380萬TEU...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shekou到TANJUNG PELEPAS整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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560 | 1120 | 1120 | 8 | 6/7 | MSC | ||||||
Shekou到TANJUNG PELEPAS整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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720 | 1320 | 1320 | 9 | 6/1 | MSK | ||||||
NANSHA到TANJUNG PELEPAS整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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720 | 1320 | 1320 | 5 | 6/7 | MSK | ||||||
Foshan到TANJUNG PELEPAS整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 680 | 1255 | 1255 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhaoqing到TANJUNG PELEPAS整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 665 | 1200 | 1200 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
HAINAN到TANJUNG PELEPAS整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 920 | 1570 | 1570 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhuhai到TANJUNG PELEPAS整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 795 | 1270 | 1270 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Guangzhou到TANJUNG PELEPAS整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 670 | 1220 | 1220 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shantou到TANJUNG PELEPAS整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 745 | 1270 | 1270 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
GUANGXI到TANJUNG PELEPAS整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 745 | 1370 | 1545 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK |
日前,從中山海關(guān)了解到,國家口岸辦委托廣東省口岸辦對中山港擴(kuò)大開放進(jìn)行驗(yàn)收,并正式發(fā)文通過驗(yàn)收,至此,中山港口岸由僅對國輪開放正式擴(kuò)展為對外輪開放,翻開了中山港口岸建設(shè)的新篇章,助力中山港實(shí)現(xiàn)從江河時代向海洋時代的跨越。
丹戎帕拉帕斯港是馬來西亞最大的單一港口和MMC集團(tuán)的成員之一。根據(jù)其最新的計(jì)劃,為了進(jìn)一步提高港口的能力在未來的五到十五年投資超過 86 億馬幣 (約 21 億美元)。目前,PTP 經(jīng)營五公里長的碼頭的 14 個泊位。
一個月內(nèi),海洋聯(lián)盟(OCEAN Alliance)和聯(lián)盟 (THE Alliance)相繼成立,原有的G6、CKYHE、O3全面瓦解,四分天下的航運(yùn)市場格局,面臨全新的三國鼎立態(tài)勢,作為唯一沒有變化的聯(lián)盟,為應(yīng)對聯(lián)盟新的變化,聯(lián)盟2M也將做出有針對性的調(diào)整。